REGIONAL TRANSIT MEASURE: CONNECT BAY AREA

No matter if you walk, roll, or bike, we all need a safe and affordable way for students, families, workers, and elders to commute throughout the Bay Area. This measure provides the funding needed to protect  MUNI, BART and other  public transportation systems bringing people into, out of, and around San Francisco. 

While we support this measure, we acknowledge that it is a 1% sales tax that will be paid by everyday San Franciscans, raising $1B a year for 14 years. This tax should be paid by billionaires and corporations that are driving our communities out of the city and intensifying the need for more reliable regional transit, not everyday people that are already struggling to pay our bills. 

We know we must protect and fund our public transportation, it’s shameful that our Mayor and Senator Scott Wiener want to do it at the expense of those who work in and make this city. 

Medida de Transporte Regional (RTM): Conectar el Área de la Bahía

No importa si caminas, usas silla de ruedas o vayas en bicicleta, todos necesitamos una forma segura y asequible para que estudiantes, familias, trabajadores y personas mayores puedan viajar por toda el Área de la Bahía. Esta medida proporcionará los fondos necesarios para proteger a Muni, BART y otros sistemas de transporte público que conectan a las personas hacia, desde y por San Francisco.

Aunque apoyamos esta medida, reconocemos que se trata de un impuesto sobre las ventas del 1 % que pagarán los habitantes de San Francisco en su día a día, y que recaudará mil millones de dólares al año durante 14 años. Este impuesto debería ser pagado por los multimillonarios y las corporaciones que están expulsando a nuestras comunidades de la ciudad y aumentando la necesidad de un transporte regional más confiable, no por la gente común que ya tiene dificultades para pagar sus cuentas.

Sabemos que debemos proteger y financiar nuestro transporte público, es vergonzoso que nuestro alcalde y el senador Scott Wiener quieren hacerlo a costa de las personas que trabajan y hacen funcionar esta ciudad.

OO sa RTM: Pagdugtungin ang Bay Area

Maglakad man, gumamit ng wheelchair, o magbisikleta, kailangan nating lahat ng ligtas at abot-kayang paraan para makabiyahe ang mga estudyante, pamilya, manggagawa, at nakatatanda sa buong Bay Area. Ang panukalang ito ay nagbibigay ng kinakailangang pondo upang maprotektahan at mapanatili ang MUNI, BART, at iba pang sistema ng pampublikong transportasyon na nagdadala ng mga taong papasok, palabas, at sa iba’t ibang bahagi ng San Francisco. 

Bagama’t sinusuportahan namin ang panukalang ito, kinikilala namin na ito ay isang 1% sales tax na babayaran ng mga ordinaryong San Franciscan, na inaasahang makalikom ng $1 bilyon bawat taon sa loob ng 14 na taon. Ang buwis na ito ay dapat sana’y pasanin ng mga bilyonaryo at malalaking korporasyon na nagtutulak sa ating mga komunidad palabas ng lungsod at nagpapalala sa pangangailangan para sa mas maaasahang pampook na pampublikong transportasyon, hindi ng mga ordinaryong tao na nahihirapan na ngang tustusan ang mga gastusin. 

Alam nating kailangan protektahan at pondohan ang ating pampublikong transportasyon. Nakakahiya na nais itong gawin ng ating Alkalde at ni Senator Scott Wiener kapalit ng pagdurusa ng mga taong nagtatrabaho at bumubuo sa lungsod na ito. 

赞成: RTM – 连接湾区

无论您是步行、滑行还是骑自行车，我们所有人都需要一种安全而且负担得起的方 式，让学生、家庭、上班族和长者能够在整个湾区范围内安全通勤往返。本提案将 提供必要的资金，以保障MUNI、湾区捷运（BART）以及其他公共交通系统，方便 人们进出三藩市和在市内各处出行。

尽管我们支持本提案，但我们也认识到，这是一项1%的销售税，将要由普通三藩 市市民承担，并将于14年内每年筹集10亿美元。这项税收本应由那些正将我们的 社群赶出本市、并加剧了对更可靠的区域交通的需要的亿万富豪和大公司来承担，而不是那些已经为支付账单而苦苦挣扎的普通民众。

我们知道必须保护及拨款支持我们的公共交通，但令人蒙羞的是，我们的市长和州 参议员威善高（Scott Wiener）却想以牺牲那些在本市工作、为本市做出贡献的人 为代价来实现这一目标。